Pada kesempatan yang sama, kedua belah pihak juga membentuk kolaborasi untuk menghadirkan solusi transportasi yang lebih efisien dan juga ramah lingkungan.
Seperti diketahui, kendaraan listrik ini diharapkan dapat menjadi solusi mobilitas yang mengusung konsep smart cities. Dan di saat yang bersamaan juga lebih minim biaya pengelolaannya karena tergolong ramah lingkungan.
Di sisi lain juga, layanan GrabCar listrik berkontribusi terhadap target pemerintah terkait populasi mobil tanpa emisi yang ditargetkan mencapai 2 juta unit.
Sebagai informasi, langkah Grab ini sekaligus menjadi upaya uji coba kendaraan listrik di Indonesia. Langkah ini pertama diumumkan pada Desember 2019 yang salah satu tujuannya mempercepat implementasi ekosistem kendaraan listrik di dalam negeri.
Selain bersama Hyundai, Grab diketahui juga menggandeng Gesits, dan Astra Honda Motor (AHM) yang produk listriknya bakal digunakan sebagai ojek online. Ada 10 PCX listrik dan 10 unit skuter listrik Gesits yang akan dipakai Grab.
Grab bukan yang pertama mengoperasikan taksi listrik di Indonesia. Sebelumnya sudah ada Blue Bird Group yang menyediakan 30 unit taksi listrik berupa MPV BYD e6 dan SUV Tesla Model X 75D.
Baca Juga:
- Drone Besar ini Bisa Angkut Manusia
- MacBook Pro Dilarang Naik Pesawat. Kenapa?
- Cari Tahu Jadwal MRT Jakarta Dari Google Map
Kini, sedan listrik dengan kapasitas baterai 38.3 kWh itu telah di operasikan di Bandara International Soekarno-Hatta dengan layanan Grab Car Elektrik. Jadi akan ada sedikit penyesuaian tarif sekitar 10-15 persen lebih dari tarif Grab Airport biasa.
Tarif Grab Car Airport sendiri diketahui naik sekitar Rp 15 ribu sampai Rp 20 ribu per kilometer dari tarif normal. Dan diprediksikan kenaikan tarif untuk taksi listrik mencapai Rp 17 ribuan lebih.
Saat ini Grab Indonesia memang baru menyediakan 20 unit. Namun kedepannya, mereka menargetkan 500 unit armada tambahan
